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网约车司机最忧心收益问题,合理设定抽成比例上限

发布时间:2021-12-01 15:08:59 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:同时,网约车平台企业应加强与经营服务所在地工会组织、行业协会的沟通协商,合理设定抽成比例上限并在移动客户端和媒体上公开发布。 对此,网约车司机是如何感知的?第一财经记者对多名网约车司机进行了采访,司机们对于抽成感知确实存在差异,也意味着司机
同时,网约车平台企业应加强与经营服务所在地工会组织、行业协会的沟通协商,合理设定抽成比例上限并在移动客户端和媒体上公开发布。
 
对此,网约车司机是如何感知的?第一财经记者对多名网约车司机进行了采访,司机们对于抽成感知确实存在差异,也意味着司机对于每单收入如何构成并不清晰。北京网约车司机张师傅对第一财经记者表示:“目前按19%抽成,但是滴滴特惠快车给的价格太便宜了。”而另一位司机则表示抽成在“20%到30%”之间。还有的司机表示不清楚具体抽成比例,而是在意自己到手的收入。
 
  
今年7月,高德打车免佣联盟近期启动了暑期免佣季,宣布在7至9月将采用多种形式的免佣,包括新手司机连续一周免佣、早高峰免佣、免佣卡灵活安排时间等政策。重新上线的美团打车在也针对用户给出了多个优惠券,以补贴形式吸引新注册用户,免佣季增加了司机的流动性。
 
曹操出行的迟师傅在免佣季对第一财经记者表示,“近期曹操出行的用户增加,现在(平台)下调了司机的收入。”此前,曹操出行针对司机的奖励机制是每拉30单奖励260元,据迟师傅所说“近期取消了”这一奖励,目前只剩下早晚高峰的奖励。迟师傅认为,奖励机制的改变导致很多司机都更换平台,“本来如果加上奖励的话一天就还行,一天可以有700到800元,现在即使拉够了30单,也就600多。”对于重新上架的美团打车App,该司机表示“已经注册了,正在等待审核。”该司机表示,他的同事告知他美团打车近期免佣金一事,于是决定注册。
 
网约车抽成问题长期为外界所关注,滴滴在今年几次回应抽成以及司机对于收入的知情问题。8月16日,滴滴表示滴滴车主端App中的“我的流水”页面可查看“司机收入报告”,报告包括前1天所有订单的平均收入占比,过去7天所有订单的平均收入占比,以及过去7天里每笔订单的收入占比。
 

(编辑:湘西站长网)

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