菜鸟出海，能成功不？
发布时间：2021-10-16 13:15:34 所属栏目：大数据 来源：互联网
导读：统一快递江湖后，菜鸟网络（以下简称菜鸟）似乎并不满足于现状，一直折腾在路上。而从其最近的动作不难看出，菜鸟已经展示出了新的野心。 最初的时候，菜鸟是为了解决淘宝日益增长的物流需求与效率落后的物流能力之间的矛盾而诞生的。 2009年-2013年间，双十
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“统一”快递江湖后，菜鸟网络（以下简称“菜鸟”）似乎并不满足于现状，一直“折腾”在路上。而从其最近的动作不难看出，菜鸟已经展示出了新的野心。
最初的时候，菜鸟是为了解决淘宝日益增长的物流需求与效率落后的物流能力之间的矛盾而诞生的。
2009年-2013年间，“双十一”等电商节的出现让淘宝的订单量大增，但物流供应链等基础设施的建设还有待提升。在这个背景下，2013年菜鸟成立，主要在企业内承担了供应链的职责。
与四通一达等传统快递公司不同的是，前期菜鸟主要是以轻资产的模式运行，信息化技术能力是其核心，凭借为其他快递公司提供物流数据调配运力资源。这种模式的好处在于灵活多变，尤其在“双十一”等电商节来临的时候能保证物流运输的效率。
但随着菜鸟的快速扩张，轻资产模式不可避免的出现了议价能力薄弱、竞争力不足的问题，于是此后又出现了“菜鸟驿站”、“菜鸟物流园”这类立足于物流基础建设的重资产模式。从“轻”变“重”，实际上是菜鸟在打通各个物流节点，设置从中端到末端的各类物流枢纽，毕竟完善物流基建后才能更好的发挥菜鸟的数据分析能力。
如今，菜鸟已经发展成为国内最大的物流供应链平台，牢牢把握住了快递企业的命脉。截止2020年，菜鸟智慧供应链服务商家品牌达数万个，国内的主流快递企业“四通一达”均已加入菜鸟网络，已合作的跨境物流企业约90家。据阿里巴巴集团发布的2021年3月季度及全年财报，菜鸟实现外部收入372.58亿元人民币，同比增长68%；得益于其在全球化物流、智慧供应链服务、社区物流等物流业增量领域推出的创新性服务，菜鸟实现了强势增长。
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