特斯拉Model 3中保研碰撞测试完成 现场视频曝光
6·18活动已全面开启 大促活动入口汇总: 阿里云6·18上云年中大促 点击领取最高12000元红包 2020天猫6·18超级红包在此领取 6月1日追加40亿元消费券 京东6·18十七周年庆大促主会场入口 – 最高可领618元红包 参加碰撞测试的车型为2019款国产Model 3标准续航升级版车型,安全配置上,除了主副驾座位气囊之外,还带有前后排头部气囊与前排侧气囊,同时配备有主动刹车功能。 从碰撞视频来看,在25%主驾正面偏置碰撞中,特斯拉的A柱没有发生肉眼可见的变形,前后排的头部气囊及前排座位气囊都及时爆开,左前车轮脱落。 在车辆举升状态下,观察左前方底盘,能够发现乘员舱结构完整,假人没有受到挤压。仅从表面状态来看的话,在25%偏置碰撞中,Model 3的成绩不会太差,不过结果仍要以后续官方成绩为准。 在侧面碰撞中,车辆的前后排头部气囊也都及时起爆。但侧面碰撞成绩与车顶强度试验、座椅/头枕实验、行人保护实验一样,不太容易能够通过视频画面进行简单预估。因此,这些成绩我们需以后续官方发布成绩为准。 而在AEB实验中,我们可以发现,Model 3能够及时主动刹停车辆。预计此项同其它品牌车型一样,几乎都是满分通过。 仅从视频来看,特斯拉Model 3在最难的正面25%偏置碰撞中,车身结构安全性方面的表现还是可圈可点的,也达到了豪华车该有的水准。至于更加可靠详细的碰撞测试成绩,我们只需拭目以待。 本文素材来自互联网 (编辑:湘西站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
- 华硕家用Wi-Fi6新品RT-AX56U发布:双频1800Mbps
- [图]iPhone 11保持统治地位 Redmi Note 8/8T销量超三星位居
- 手机爆炸致Mayde Creek初中疏散 庆幸学生们并无大碍
- 推特用户反馈Galaxy Z Flip出现问题:三星官方迅速跟进
- 还要啥NV入门MX独显?Intel 11代酷睿Xe核显赶上来了
- 因小区住户投诉 黑龙江绥化某小区全部通信基站被关停
- Facebook表示各国政府对用户数据的需求创历史新高
- CES 2020:博帝发布EVLVR 2系列雷电3移动固态硬盘
- Sequino亮片翻转时钟:Arduino驱动 延迟高达4分钟
- 99%不盈利,游戏直播平台如何打破魔咒?